16.99万入手帕萨特Pro，还看新势力？
尽管现在自主品牌在B级车领域里发展的顺风顺水，但这并不意味着曾经这个圈子里的王者就到了风中残烛的状态。就拿太多人绕不开的这台大众帕萨特来说，如今全新一代的它已经将名字升级到了帕萨特Pro，并且官方指导价也直接打到了16.99万元起售的状态，可见卖车的决心有多大。
如今帕萨特Pro的车长已经超过了5米，这也是帕萨特车型史上首次突破5米的车长，而隔壁的兄弟车型迈腾还保留在4米9多的状态。新车内饰方面也应用了最新的家族化设计，怀挡、15英寸中控大屏、11.6英寸副驾娱乐屏、8155芯片，AI大模型等等，已经是大众最能拿得出手的一套科技化配置了。
而更有意义的是， 帕萨特Pro在去年9月份更新之后现在已经可以支持高速NOA的功能，纯燃油车在智能化方面追赶电动车的步伐能有多快，还真得看大众了。
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