![牛股动力 [热议]申通、顺丰、中通、京东…快递巨头为何集体押注这座安徽城市?](/uploads/allimg/261021/21092I10103B0.jpg)
申通快递投资3.2亿元，在阜建设一级分拨中心，计划明年3月投用；规模已居全省第二的京东分拨中心由9000平方米扩至2万平方米；顺丰分拨中心由7000平方米扩至1.7万平方米，跃居全省顺丰第二大分拨中心；圆通、韵达也已达成初步合作意向，计划在阜阳建设覆盖三区五县（市）的分拨中心……
在国内快递物流行业，阜阳的地位正变得越来越高。
快递巨头在阜扎根生长
申通快递一级分拨中心
夏秋之交，阜阳市皖北快递产业园，申通快递一级分拨中心正抢抓有利天气加紧建设。
该项目总建筑面积5.88万平方米，以两栋双层高标准仓储（含高台）为核心，引进最新一代高速环形交叉带分拣机等设备，打造集智能分拣、一体化供应链、电商集聚、客服培训于一体的现代智慧物流枢纽。
“我们每天进出港快件约60万件，现有运转中心处理能力跟不上，时效和成本都承压。”阜阳市申通快递有限公司总经理郑晓毅说，新项目投用后，将全面替代现有运转中心，日处理能力超100万件，产能提升50%以上。
中通快递安徽（阜阳）智慧物流园
不远处，中通快递安徽（阜阳）智慧物流产业园已完工，正在进行设备调试。“投产后，日均分拣量预计超百万件。”中通快递安徽阜阳转运中心负责人方东说。
整个皖北快递产业园内
现代化快递转运车辆川流不息
每天数百万个包裹在这里进进出出
这个建成于2015年、占地500亩的快递产业园，现已入驻邮政、中通、申通、圆通、韵达、极兔等9家快递龙头企业和92家电商，正从传统集散地向规模化、集约化、智能化服务业集聚区迈进。
越来越多快递物流龙头企业
在阜阳重点布局
快递网点
也如根系一样在这座城市生长
将便利延伸至每一个角落
截至2025年底，全市快递营业网点1894处，其中邮政普遍服务网点196处，快递企业网点833处，服务站等其他类型网点865处；村级寄递物流综合服务站646处。平均每处网点服务面积5.34平方公里，服务人口4200人。
多重优势放大枢纽“磁吸”效应
快递巨头为何纷纷“加码”布局阜阳？多位快递企业负责人给出答案。
“新项目投用后，不仅阜阳的快递不需要经蚌埠或合肥中转，辐射范围还将扩大到亳州和河南项城、沈丘，六安霍邱等地。”郑晓毅说。
“今后，我们的业务将覆盖皖西北、皖中和豫东等区域。”方东表示，中通快递安徽（阜阳）智慧物流产业园项目投运后，将有效辐射豫皖周边100公里范围的阜阳城市圈，覆盖人口近3000万。
直观的答案背后
是这座城市
在成为快递物流枢纽过程中
日益凸显的多重优势
01
从区位交通看
阜阳是长三角和中原城市群“双桥头堡”，铁路、高速路网四通八达，3小时覆盖皖北全部县域，24小时通达全国主要城市。
近年来，更是在建设全国性综合交通枢纽、国家物流枢纽、江淮干线航运枢纽、皖北铁水联运中心方面取得重要进展：
与国铁上海局集团共同投资建设安徽（阜阳）铁路物流港，填补皖北现代化铁路物流枢纽空白，联合中远海运开通海铁联运大通道，缩短阜阳直达上海港、宁波港时间约40%，降低物流成本65%以上；
高速公路密度不断提升，实现县县通高铁、县城通高速；
阜阳机场新航站楼建成投用、年旅客吞吐量全省第二，正在扎实推进航空口岸开放；
“双核四极”港口群、三角洲枢纽船闸等重点工程加快推进……
加快构建的“铁公机水”四位一体现代综合交通物流体系，为相对低成本的快递物流集散提供了“天然条件”。
02
从市场潜力看
阜阳是全国为数不多的人口超千万的地级市之一，近年来电商、农产品生产加工等产业蓬勃发展，寄递需求持续走高。
数据最有说服力：
近年来，阜阳年人均使用快递86.52件，年人均快递支出302.74元。
2023年至2025年，全市快递业务量分别为2.63亿件、4.41亿件、5.72亿件，今年1至7月更是达到3.5亿件，同比增长10.25%。
2025年“双十一”周期，全市揽收快递包裹3851.98万件，日均175.09万件，峰值193.99万件；年货节期间投递5623.29万件，日均255.6万件。
03
从政策支撑方面看
阜阳持续推进现代物流“建圈强链”行动，重点扶持皖北快递产业园扩容升级，对头部企业给予用地、基建、产业扶持等一揽子优惠，并实行“一企一策”精准服务，保障重大项目快速落地投产。
同时完善县乡村三级物流体系，配套仓储、分拣、末端驿站等设施，为产业规模化、集群化发展扫清障碍。
智慧物流竞赛升级
快递巨头“加码”布局阜阳，驱动区域快递行业竞争全面升级：从拼价格转向“拼技术+拼服务+拼供应链”的行业新格局，正在这座城市加速构建。
在中通快递一级分拨中心，一整套先进自动化设备已全部安装到位，投产后预计日均分拣量超百万件，分拣效率较传统模式提升50%以上，分拣准确率高达99.9%。
申通快递安徽（阜阳）智慧物流产业园集智能分拣、冷链云仓、区域结算于一体；
邮政邮件处理中心二期上线全自动摆轮分拣系统，每小时处理能力从2.5万袋件翻倍至5万袋件；
顺丰阜阳转运中心配备一体化智慧安检平台，集成高速X光机、AI识别、云安检模式，有效避免错检漏检……
数字化下沉也在加速推进。目前，阜阳市已投放无人快递车超100辆、建成无人驿站80多个。
“智能化不是行业可选升级项，而是高质量发展硬性要求。”市快递行业协会相关负责人表示，大数据、人工智能、自动化设备将全面嵌入快递收、转、运、派全链条，实现快递全程可视、可控、可调度。
市邮政管理局相关工作人员介绍，目前，阜阳新建、扩建分拨中心已基本实现自动化分拣、AI智能调度，末端无人配送场景也在持续拓展。未来，智能化、一体化、全链条服务能力更强的物流平台，将牢牢占据皖北市场竞争主动权。
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